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中国电子商务研究中心法律权益部助理分析师蒙慧欣在接受《华夏时报》记者采访时表示，根据《电商法》第二十一条规定，电子商务经营者按照约定向消费者收取押金的，应当明示押金退还的方式、程序，不得对押金退还设置不合理条件。消费者申请退还押金，符合押金退还条件的，电子商务经营者应当及时退还。违反上述规定者，由有关主管部门责令限期改正，可以处5万元以上20万元以下的罚款；情节严重的，可处20万元以上50万元以下的罚款。

市场普遍认为，资本市场反应如此之大，与3月26日发布的2019年新能源补贴政策大幅退坡有很大关系。仅从补贴标准来看，纯电动乘用车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km，续航里程补贴的分档更“粗放”，改变了2018年多达5个的补贴档位，仅设置了250~400km、400km以上两个档位。这意味着，续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消。

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目前，政府部分关门状态进入了第六天，但参议院和众议院都没有显露出紧迫感，没有采取任何措施为大约20%受影响的政府项目恢复拨款。总统特朗普要求美国纳税人为修筑美墨边境墙提供50亿美元资金，但遭到民主党和部分共和党议员的反对，结果导致部分美国政府关门。

目前，对于网络互助平台“我是谁”的疑问依然无解。无论是保险，还是慈善公益，网络互助平台似乎都无法得到法理上的支持。中国金融科技50人论坛青年成员周运涛指出：“按照当前的法律体系和模式本质看，网络互助不属于保险似乎几无争议。按照现有法律，特别是保险法规定，在保险人、投保人、保费缴纳、保险金给付等契约主体和契约关系等显著要件方面，网络互助与保险具有明显差异；同时，保险运营的核心是基于刚性赔付的偿付能力体系管理，而网络互助平台运营与此具有本质区别。”

作为城市操作系统核心的城市计算平台，主要解决了智能城市建设中的四大难题：一是利用时空数据模型去解决数据结构化和标准化的问题，让海量多维数据变得可应用，同时能彼此“对话”；二是将所掌握的时空数据AI算法进行模块化、积木式输出，解决不同场景下智能应用的开发问题，提升开发的效率；三是利用开放式架构，兼容城市管理部门以及其他智能城市服务商共同开发使用，包括云计算公司、智能硬件公司等，实现生态共建；四是利用特定网关技术，利用基于用户隐私保护的联合建模机制和多源数据融合算法，去解决隐私保护相关问题。